在2019年建会入会工作基础上，2020年，区总工会继续推进党建带工建，工建服务党建，不断扩大工会组织覆盖面，进一步推进货车司机入会工作，切实将维护货车司机权益工作作为当前工作重点之一，不断推进道路货运等行业组织建设。

一、认真摸排，形成合力，切实掌握货车司机建会现状

区总工会成立道路货运行业摸排小组，高位统筹、整合资源，积极与行业主管部门及货运物流企业沟通协调，汇总梳理呈贡辖区内注册资金在5百万以上的货运物流企业，对标对表，对涉及货车司机的行业再排查再核实，力争做到底数清，情况明。努力形成区总工会牵头，行业主管部门支持配合的工作格局，为推进建会入会奠定基础。通过摸排，目前，我区共有员工在25人以上货运（物流）企业10个，其余货运公司组织比较松散，一般为家族式或个体经营的小企业，固定员工多数在1-3人左右。实际上90%以上的货车司机通过挂靠货运公司的方式工作，具有流动性高、劳动强度大、业务不稳定等显著行业特征，一部分司机收入、福利、社会保障等得不到有效保障。

二、分类施策，精准服务，积极推进货车司机组建工会

一是示范引领。积极推进货运行业企业建会，我区员工在25人以上货运（物流）企业目前已全部完成建会工作，建会率达100%，入会率达88.6%；二是加大宣传。对于小、松、散的货运企业，区总工会多渠道做好宣传工作，通过发放《昆明市呈贡区总工会服务手册》、观看建会入会宣传片和发放“八大群体”建会入会短袖、水杯、布袋等形式，宣传工会作用，扩大工会影响力；三是升级服务。实现区总工会官方微信平台全面升级，全方位、多角度宣传建会入会工作、工会普惠服务，实现“货车司机”散户可通过关注微信公众号进行线上入会；四是创新机制。建立条块合作机制。整合内外资源，“条”即行业主管部门为抓手，以组织开展宣传动员、技能竞赛、业务培训、文体活动和走访慰问为载体，吸引职工入会；“块”即以企业所在街道工会联合会属地管理为原则，采取单独建会和联建合建等方式，不断划小建会范围，排除工作盲点，最大限度的把货车司机纳入到工会组织中来。

    三、三措并举，整合资源，稳步有序保护货车司机权益

    一是逐步完善集体协商合同，截至目前，10家货运物流企业集体协商合同已全部覆盖，货车司机合法权益得到有效维护；二是对通过企业劳动保护组织摸底，进一步发挥好劳动保护在安全生产工作中的民主监督和参与作用；三是通过举办“安康杯”系列活动，丰富货车司机业余生活，在知识竞赛、技能培训中提高安全生产知识的知晓率。通过建立健全服务货车司机的有效载体，使货车司机通过工会组织依法合理的表达诉求，切实帮助货车司机等群体解决生产生活上的困难。

下一步，区总工会将根据道路货运行业实际，继续把货车司机入会工作做实做细，为各货运企业提供服务，努力实现信息协同、资源共享，不断拓展创新服务货车司机的新手段新举措，为货运企业提供工会组织贴心暖心的服务。