铁道部发展计划司调研组一行1月13日到德宏州调研大瑞铁路保山至瑞丽段勘察设计情况。

　　专家组一行听取了大瑞铁路保山至瑞丽段的可行性研究报告、设计工作以及所涉铁路项目规划情况，并对铁路经过区域所需要建设的桥梁、隧道、设置的站点进行现场调研。专家们认为，德宏各级党委、政府对大瑞铁路的建设十分重视，调研途中也充分感受到了滇西各族群众对铁路建设的渴盼之情，以及加快自身经济发展的迫切心情。专家们表示将尽全力做好大瑞铁路的可行性研究报告评审，力争这条事关德宏乃至云南发展的铁路早日动工建设。

　　州委书记李磊、州长龚敬政、副州长苏洪涛陪同调研并出席调研总结会。

　　李磊代表州委、州政府对铁道部领导、专家对边疆德宏的关心支持表示感谢。他说，大理至瑞丽铁路是云南桥头堡和瑞丽试验区建设的重点项目之一，是泛亚铁路的重要组成部分，也是云南“八出省、四出境”铁路网规划中的重要出境通道之一。建设大瑞铁路有利于改善滇西地区交通条件，加快沿线地区资源开发、推动区域经济社会发展，对完善云南路网布局、提高沿边对外开放水平具有重要的意义。大瑞铁路的建设必将对云南的科学发展、和谐发展、跨越发展产生重大而深远的推动作用，成为一条造福滇西各族人民的幸福之路。我们将举全州之力，尽全州所能，全力做好铁路建设的各项协调、服务工作，努力确保大瑞铁路顺利建成。

　　据了解，大瑞铁路全长约330公里，由省政府与铁道部合资建设，是继内昆铁路之后在我省投资最大的铁路建设项目，也是我国第一条穿越横断山脉，地形地质条件极为复杂的国家I级干线铁路。经地质专家对大瑞线现场考察后认为，大瑞铁路是目前国内艰险山区地质条件最为复杂的一条线路。因此，铁路建设的可研报告还需要进一步完善、修编。（记者 刘芬）