10月14日上午，一阵鞭炮响过，南涧县宝华镇云华村委会阿里勿的进村路上，两台挖机开始作业，该村的村组扶贫公路提级改造项目开始启动，如果天气好的话，12天后，这条3米宽、4.65公里的路就会摇身变成6.5米宽的“宽马大道”。

当天一早，52岁的村民李文昌驾驶着旋耕机来到施工现场，他告诉记者，这条路是云华的第一条公路，已经通了40年了。前些年，进无量药谷的柏油路没有修建时，红星村的车都是从这条路上经过的。

阿里勿村有184户709人，村民的田地大都在村脚下，大家下田种地都要经过此路。如今，村里的车辆多了起来，因路窄，会车非常不便，听说要拓宽此路，村民们都很支持，占着一点地，挖掉一棵树，大家都不在乎。

云华村党总支书记李光祥介绍道，明天，红李子树村的那条也要启动了。至此，云华村16个自然村的通村公路都是“宽马大道”了。

据了解，阿里勿村的进村路是一条3米多宽的弹石路，是云华村第一条通村公路。此路是当年为了修建大龙潭水库大坝而修建的，名字就叫大龙潭公路。当时还在上高中的李光祥曾在假期里参与过此路的开挖。

“1977年测量，1978年通车！当时，发动村民来挖。大家用锄头开挖，然后有两人脚踩滑板推土。我因为是学生，也就参与了10多天！”李光祥回忆道，“2015年春节前夕铺上了弹石！”

“群众的意识提高了，现在村民们都在争着修路呢”李光祥说道，“‘345’政策太好了，调动了村民们的修路热情。”

南涧县从2016年提出了村组扶贫公路提级改造政策，全县掀起了村组公路提级改造热潮，你追我赶，挖路需要砍掉几棵树、占着点地，大家毫无怨言，修路需要出钱出力，大家积极响应。

南涧县村组扶贫公路提级改造项目按“县级统筹、乡镇负责、村组实施、群众主体”的思路，通过自然村或村民小组“一事一议”筹资筹劳实施村组扶贫公路提级改造，县级财政按照4.5米、5.5米、6.5米的路基宽度标准，根据里程分别给予3万元/公里、4万元/公里、5万元/公里的“以奖代补”扶持。项目实施以来，各村的党员群众积极响应，出钱出力，大干村组扶贫公路建设。

“给子孙留下核桃树，不如留下一条好路”。无量山镇卫国村委会下朵扎村的老党员熊金福说道。他介绍，他家的核桃树都是二、三十年树龄的，正值盛果期。听到要修路，他就率先砍了70棵核桃树。“当时施工队到村里，熊大叔指着自己的核桃地说‘砍！该砍就砍了！’”

熊金福1968年入伍当兵，紧接着就入了党。退休后他开始种植核桃树。“年轻时候在外面闯荡，出去后发现比别人落后至少20年，子孙后代再也不能这么穷下去了，就想着修路。”熊金福介绍道，他在1999年就带领村民们自己出钱修路，连接其他村社的主干道通了，但公路路面窄，也不进到村子里。“现在只砍掉一些核桃树，这点损失是值得的。”

老党员熊金福所在的村庄与相邻的村庄上朵扎、二铺子、花椒箐之间早已通路，但一旦到雨季，车辆就无法正常通行。去年底，从可保村委会到卫国村委会之间实施了“345”村组扶贫公路提级改造项目，上朵扎、二铺子、花椒箐等村也包括在其中。如今，这些村的进村路都是6.5米以上的宽马大道了，总长16公里多，10个村民小组1200多人受益。在路没有拓宽之前，村民们的农产品只能靠摩托车一袋袋拉出去，卖的钱除去运费后所剩不多。现在路修好了，收购商直接开着货运车到村里收购农特产品了，既省力又赚钱。

记者从南涧县交通运输局了解到，从2016年下半年以来，全县各乡镇紧紧围绕“连线成网、环线通畅、先干先支持”等思路，坚持“应拓尽拓，应改尽改”的原则，突出群众主体作用，掀起了村组扶贫公路提级改造高潮。截至目前，已验收1446.538公里，正在实施355.36公里，本月底将全部完工。