随着城市化进程的不断加快，机动车保有量的快速增长，在县城停车难已成为全国大部分县城的一个难题，凤庆县目前有在册机动车保有量已超12万辆，剧增的机动车与有限道路资源的矛盾日渐加剧，尤其是乱停乱放、交通拥堵、停车困难的问题日益显现，制约了人居环境改善和城市可持续发展。近期，笔者到住建、发改部门了解到，凤庆县将加快县城停车场建设，合理规划主干道路停车位，加强城市联合执法综合整治，实施停车收费管理，规范停放行为，有效缓解停车难题，不断提升城市人居环境。

    收费基础：打通断头路，增建停车场

通过实地走访，目前我县车与路之间的矛盾，除停车场及停车位不足、资源配套不优外，更多的因为部分市民停车不文明，不按泊位停放，横竖乱停，更有甚者把路边公共停车场霸占成私家车位，在自家商铺前的公共停车位摆上凳子、砖头等障碍物，限制别人停车。为着力解决停车难题，凤庆县围绕问题导向，从人民群众最迫切最需要的事情做起，同步推进市政道路基础设施和规范停车管理，在建成滇红北路、顺宁路、凤平路、凤梧路主干道路并配建1200个停车泊位的基础上，又规划新建东环路、西环路、云凤高速县城北部立交连接线、云凤高速县城南部立交连接线等4条环城公路，打通8条“丁字路、断头路”，通过治河完成11条县城过境河道滨河路建设，近期将在县城主干道路、人口密集区域规划建设6个停车场，为实行停车收费、有效解决拥堵问题打下了坚实基础。

     收费目的：充分发挥价格杠杆作用，撬动市民文明停车

 收费不是目的，是手段。在城市主干道路临时停车泊位、停车场停车实施收费，是对个人或单位占用国有公共资源的合理补偿，凤庆县实行机动车停放服务收费，目的是借鉴其他县区好的经验和做法，进一步健全主要由市场决定价格的停车服务收费机制，促进停车设施建设，提高停车资源利用效率，推动停车产业优化升级，为完善城市功能、便利群众生活营造良好环境。

    收费标准：实行差别化收费，规范停车运营管理

据悉，凤庆县将按照国家推进价格机制改革的若干意见、进一步完善机动车停车服务收费政策的指导意见，近期将召开城市道路车辆停放服务收费标准听证会，综合考虑停车场等级、地理位置、服务条件、供需状况差异、交通拥堵状况、不同车型等因素确定收费标准，实行差别化停车服务收费，调节停车位供需矛盾，近期将在滇红路、凤平路、凤梧路等市政主干道停车位、停车场上实行停车收费。同时，由住建部门负责停车场建设，由城投公司负责运营管理，由城市综合执法局、交警部门负责规范车辆停放专项整治，由发改部门做好停车收费监管。