为学习借鉴周边地区在推动边境口岸建设、边民互市建设、物流商贸园区建设等方面的先进经验和做法，积极推动我县田蓬口岸建设，加快口岸转新开放以及口岸的开通运行做足准备工作。3月4日至7日，县委副书记、县长陆勇，县人大常委会主任杨秀祥，县政协主席韦思亮等组成的县党政考察团一行18人分别赴广西省凭祥市、靖西市和文山州马关县进行考察学习。

带着学习的心态，带着思考的问题出发。3月4日中午，考察团一行到广西凭祥市，就立即赶往凭祥市友谊关口岸，实地考察口岸建设、广西凭祥综合保税区规划、申报、建设及运营情况。

友谊关口岸位于广西凭祥市西南边陲，是国家一类口岸，是中国通往越南最大最便捷的陆路口岸。口岸于1952年开通。2016年，友谊关口岸签证业务获国务院批准。2017年2月1日，国务院批复同意友谊关公路口岸扩大开放浦寨、弄尧2个通道，通道性质为双边性常年开放公路客货运输通道。友谊关口岸在水果、种苗指定口岸的基础上，又获批粮食、进口冰鲜水产品指定口岸，成为广西口岸功能最完备的国际口岸。

3月5日，考察团一行又来到广西靖西市龙邦口岸，实地考察中国龙邦——越南茶岭跨境经济合作区规划、建设以及运营情况。

龙邦口岸位于靖西市龙邦镇，是广西百色市第一个获批的国家一类口岸，是桂西、滇东、黔南通往东南亚各国最便捷的陆路通道之一，也是我国中越边境中段一个重要的陆路口岸。1996年8月20日，龙邦口岸作为二类口岸恢复开通。2003年国务院批准龙邦口岸升格为国家一类口岸。2018年，对外贸易进出口总额131.09亿元。

在结束对广西的考察学习后，3月6日，考察团一行赶赴文山州马关县都龙口岸，实地考察学习口岸建设新标准出台后，都龙口岸改扩建项目建设情况，通关开放过程中的主要做法和经验，口岸建设迎接省级功能验收和国家口岸验收的内容、流程和要求等。

都龙口岸位于中越边境线197号界碑处，是云南省经过文山州通往越南的重要陆路通道，也是我国通往南亚、东南亚的重要门户。2012年，国务院明确将都龙口岸作为新开口岸列入国家“十二五”口岸发展规划，2015年1月12日，国务院正式批复都龙口岸为国际性常年开放公路客运货运口岸。口岸总体规划面积4平方公里，包括建设口岸联检服务区、自由贸易区、综合服务区、进出口加工区和保税物流区，计划总投资3.4亿元，建设完成了口岸联检楼、查验货场、联检楼至查验货场道路、联检区道路、口岸40米主干道和“一关两检”永久性业务生活用房等项目。并分别于2017年2月通过省级验收、4月通过国家质量监督检验检疫总局检查预审，2017年8月正式通过国家验收。2018年1月23日，越方复函同意口岸通关开放。2018年3月26日正式开放。

经过为期3天的实地考察学习，考察团一行对当地口岸建设、管理及运行的先进经验和配套政策，口岸物流发展规划、建设和运作的政策环境以及功能布局、基础建设和运作模式，以及口岸进出口贸易发展情况等方面的经验进行了深入了解和学习。

通过考察学习，考察团开阔了眼界，增长了见识，启迪了思路，深化了对富宁田蓬口岸建设、边民互市建设和物流商贸园区建设等方面的认识，进一步转变了理念，拓宽了思路，对指导和推进田蓬口岸建设，加快口岸转新开放以及口岸的开通运行准备工作打下了坚实基础。

考察期间，考察团还来到凭祥市中国红木第一城，靖西市广西信发铝电有限公司，靖西天桂铝业有限公司等地，就氧化铝、电解铝、碳素等产业于一体的现代化企业进行实地参观考察。